霍尔木兹“断航”搅动全球能源市场

全球石油市场正面临史上最严重的供应梗阻。近段时间，美国和以色列袭击伊朗引发的中东冲突，搅动全球能源市场，国际原油价格一度冲上每桶120美元。尤其是伊朗伊斯兰革命卫队宣布关闭霍尔木兹海峡，不仅影响着中东地缘政治风云，更引发了国际油气价格剧烈波动、全球供应链紧张、通胀预期回升等一系列连锁反应，将世界经济推到新的风险十字路口。

作为连接波斯湾和阿曼湾的关键海上通道，霍尔木兹海峡是全球原油日通过量最大的海峡，素来被称为世界经济的“石油阀门”。数据显示，全球约20%的石油贸易、日均近2000万桶原油，以及20%的液化天然气贸易，都要从这里通过。沙特、伊朗、伊拉克、阿联酋等海湾主要产油国，原油出口都要依赖这条水道。对于一些能源对外依存度极高的经济体而言，这条通道更是能源进口“生命线”。这条水道的一举一动，都牵动着全球工业、交通、民生的神经。

全球能源“咽喉”紧锁，直接引发国际能源市场地震。受供应中断预期影响，国际油价大幅飙升，布伦特原油价格创下半年来最大单日涨幅。市场恐慌情绪迅速蔓延，价格上行压力持续加大，多家国际机构纷纷上调油价预期。航运市场同样陷入紧张，滞留海峡的货轮不在少数，超大型油轮日租金飙升至历史高位。对全球市场而言，当前冲击已不只是油价贵不贵的问题，而是石油够不够的现实焦虑。

能源价格从来不是孤立的市场信号，而是沿着产业链传导的多米诺骨牌。霍尔木兹海峡受阻，首先冲击的是全球通胀格局。对正试图从高通胀中缓慢复苏、谋划货币政策调整的欧美国家而言，油价快速反弹无异于新的压力，将直接推升成品油、化工、物流等成本，延缓通胀回落进程，甚至迫使其央行重新调整降息节奏。在亚洲，高度依赖能源进口的印度、日本、韩国等国，国内制造业、交通运输业、粮食生产等成本抬升，经济复苏步伐可能被迫放缓。

作为全球最大的原油进口国，中国在此次风波中既面临直接挑战，也展现出长期战略布局带来的韧性。一方面，我国从中东进口规模庞大的原油，霍尔木兹海峡关闭将直接威胁能源供应稳定，抬升下游产业链成本，对经济稳增长形成外部压力。另一方面，多年来我国坚持推进能源安全新战略，持续完善战略石油储备体系，大力推动进口来源多元化、运输通道多元化，以超大力度布局可再生能源替代，为应对外部冲击构筑了坚实缓冲。这种提前布局、未雨绸缪的战略定力，在全球能源动荡中显得尤为珍贵。

危机同时也是转型的契机。中东地缘冲突反复提醒世界，过度依赖单一通道、单一地区化石能源供应，始终潜藏巨大风险。全球对能源自主、能源安全的迫切需求，正在转化为推动新能源发展的强大动力。欧洲多国加快海上风电、可再生能源布局，取消相关产品进口关税，释放大规模清洁能源投资信号，本质上都是为了摆脱对传统化石能源的过度依赖。对中国而言，这进一步凸显了加快发展风电、光伏、储能、氢能等新能源产业的战略价值，这既是保障能源安全的现实需要，也是推动经济高质量发展、实现“双碳”目标的长远路径。

当前，霍尔木兹海峡局势仍充满不确定性。短期来看，如果封锁持续，国际油价可能继续冲高，全球滞胀风险上升，金融市场、大宗商品市场将持续承压。中期来看，各国货币政策、财政政策可能被迫调整，经济复苏进程被打乱。长期来看，这场危机将深刻重塑全球能源贸易格局，推动能源供应多元化、运输通道多元化、消费结构低碳化，世界能源体系将朝着更安全、更韧性、更可持续的方向加速转型。

霍尔木兹海峡的风浪，再次为世界敲响警钟。在高度互联的全球经济中，没有哪个国家能在能源危机中独善其身。和平稳定是能源安全的前提，多元韧性是应对风险的根基。面对百年变局与地区冲突交织的复杂局面，唯有坚持对话协商化解分歧，坚持协同合作保障畅通，坚持绿色转型重塑未来，才能真正守住全球能源安全的生命线，让世界经济行稳致远。（作者：王轶辰 来源：经济日报）